Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer cysylltu barbar i lawr arweinydd yr is-orsaf a therfynellau allfa offer trydanol (fel trawsyrru, torwyr cylched, dechrau arwahanu, bushing wal, ac ati), gan fod terfynellau allfa offer trydanol cyffredin yn gopr ac alwminiwm. Rhennir llinell flaen y bws yn wifrau alwminiwm wedi'u clymu â dur alwminiwm, felly rhennir y clipiau hongian offer yn ddwy gyfres o fflat llinell offer alwminiwm a chloriau crog offer alwminiwm.
Dylai'r model clamp atal dros dro gyd-fynd â'r modelau llinell wifren a mellt. Fel arall, ni chaiff y gwifrau a'r dargludyddion mellt eu gosod yn ddiogel yn y clampiau atal, a allai achosi damwain.
Ni chaniateir i wifren alwminiwm sydd wedi'i sowndio, gwifren alwminiwm craidd dur â gwifren wedi'i gorchuddio ag alwminiwm fod mewn cysylltiad uniongyrchol â'r clamp crog. Mae angen lapio un neu ddwy haen o dâp alwminiwm yn dynn ar wyneb y wifren (ac eithrio'r llinell gadw gwifrau cyn-dirdro) i atal llawdriniaeth. Gwisgwch y wifren. Dylai cyfeiriad troellog y stribed alwminiwm fod yr un fath â chyfeiriad troellog llinyn allanol y wifren. Mae pen y stribed alwminiwm yn agored 10 i 30 mm, a dylid rhoi diwedd y strap alwminiwm i mewn i'r clip crog er mwyn atal y pen rhag lledaenu.